区块链在能源互联网中的实践

IPFS赛道俱乐部  2019-08-12  区块链/区块链Blockchain栏目  

目前,国内外已有少数公司开始探索并实践区块链技术在能源互联网中的应用,下面小编讲给大家简要介绍几个区块链技术在能源互联网中应用的实例。01基于区块链系统的可交互电网平台美国的能源公司LO3 Energy与比特币开发公司Consensus Systems合作,在纽约布鲁克林Gowanus和Park Slope街区为少数住户建立了一个基于区块链系统的可交互电网平台 TransActiveGrid。平台上每一个绿色能源的生产者和消费者可以在平台上不依赖于第三方自由的进行绿色能源直接交易。美国公司FILament在澳大利亚内陆的电网节点上实验性地布置了一套被称作“taps”的检测装置,并基于区块链系统为这些检测装置建立了相应的通讯机制。“taps”检测装置可以检测电网节点的运行状态,并可以将信息传送给 200 英尺外的下一个检测装置。所有的用户都可以通过电话、平板电脑和个人电脑连接这些装置,并在区块链系统上发布和共享数据信息。最终,政府、媒体、电网维护公司,以及消费者都将获得这些信息。02欧盟Scanergy项目欧盟Scanergy项目旨在基于区块链系统实现小用户绿色能源的直接交易。该项目设想在交易系统中每 15min 检测一次网络的生产与消费状态,并向能源的供应者提供一种类似于比特币的 NRG 币作为能源生产的奖励,该项目目前尚未投入实际运行。03基于区块链的电动汽车充电站的收费模式

  德国的电能供应商 RWE 正在研究基于区块链的电动汽车充电站的收费模式。由以上实例可见,目前已有的关于能源互联网中区块链应用的项目,仅有小部分投入实际运行的项目,尚在小规模的实验探索过程中,大部分仍然处于概念阶段。

04区块链技术在碳排放权认证方面的应用在能源互联网中,随着对可持续发展的重视和对节能减排要求的提升,联合国政府间气候变化专门委员会1997年通过《京都议定书》,确立了二氧化碳排放权(简称碳排放权)的认证及其交易机制。碳排放权碳排放权一种可交易的,能兑现为货币的凭证。顾名思义,碳排放权是对各行业二氧化碳排放的一种分配和计量方式。政府有关部门会结合我国碳减排目标,根据各行业排放情况,对产生排放的各主体分配一定配额的碳排放权。排放超过配额的主体要被处以罚款。多产生的碳排放需要通过额外购买排放权的方式抵消,排放权有余额的参主体可以将多余部分转移给排放超额的主体,从而获取利润。电力系统是碳排放的大户,将是碳交易的活跃部门。此外,绿色证书的认证和交易也具有类似的机制。
目前,碳排放市场中存在一系列商业模式的挑战和需求,主要包括:1政府部门需要对每一个发电商进行碳排放配额认证,发电公司数量繁多,使得绿色证书认证工作量巨大。因此,需要一个自动化、智能化的认证机制;2政府部门需要对所有发电公司上交的排放配额进行追溯,确保其真实性。碳排放权的频繁交易使得其追溯过程及其复杂。因此,碳配额的数据记录应可追溯,并且不能篡改。区块链能够为碳排放权的认证和碳排放的计量提供一个智能化的系统平台。具体而言采用区块链技术搭建碳排放权认证和交易平台,给予每一单位的碳排放权专有ID,加盖时间戳,并记录在区块链中。发电企业每台机组的发电排放实时向区块链进行更新;区块链系统将根据发电公司的机组排放情况,采用智能合约方式自动确认碳排放权消耗量;碳交易时,每当碳排放权发生一次所有权转移,交易信息即记录在区块链中,并且不可篡改;区块链系统自动对超标排放的企业进行罚款。该系统具有如下特点:01可追溯性区块链系统可以保证每一单位的碳排放权的来源以及交易路径能被追根溯源,确认其存在及交易的合法有效。此外,根据碳排放的交易的路径,还能够计算碳排放在电网中的流动情况,为碳排放流的计算提供基础数据。02 不可篡改每家发电企业的每台机组的发电属性不可更改,保证了碳排放量与常规碳排放机组发电量相匹配。因此,发电公司如果想保证一定范围内的碳排放量,必须有效控制单位电量碳排放,或增加绿色发电机组出力。03数据公开透明 使得用户可查询和确认发电企业的发电规模及其碳排放属性,在信息对称的条件下实现对电能供应商的选择,在用户侧保证了碳排放权分配的公平合理。04自动化与智能化区块链上可记录智能合约,自动实现碳排放的计量认证,以及确认配额是否被使用。如果企业和用户的碳配额数量满足要求,则智能合约条件满足,达到政策要求;否则条件不满足,智能合约将自动执行罚款,由此可保证政策的执行力。
能源互联网是多能源融合、信息物理融合和多市场融合的产物,将深刻影响未来的能源生产、传输、存储和消费各个环节,促进产能用能的高效化和清洁化。能源互联网的建设少不了新技术的引入和新思维的渗透。区块链技术作为一种新的数据库技术,因其去中心化、公开、透明等特性与能源互联网的理念相符,在未来能源互联网中具有广泛的应用的潜力。
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作者:IPFS赛道俱乐部
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